Federalno ministarstvo prometa i komunikacija proslijedilo je 11. septembra 2020. odgovor JP Ceste Federacije BiH na delegatsku inicijativu Jasminka Kapića o postavljanju znakova 'naziv naseljenog mjesta' za Lješnicu, Moševano i Kosovu uz magistralnu cestu M-17 u općini Maglaj. JP Ceste navode da su znakovi postavljeni prema usvojenom saobraćajnom projektu i da postavljanje traženih znakova nije bilo predviđeno projektnom dokumentacijom, uz pozivanje na zakonske standarde za geometriju autostrade.
JP Ceste odbija zahtjev pozivanjem na usvojeni projekt koji nije predvidio tražene znakove. Međutim, projekt je moguće izmijeniti - a dokument ne pokazuje da je JP Ceste ponudio ikakvo alternativno rješenje niti razmotrilo izmjenu projektne dokumentacije. Ovo je primjer birokratskog preusmjeravanja odgovornosti na projektni dokument umjesto rješavanja konkretnog problema sigurnosti.
JP Ceste navodi geometriju autoceste kao razlog za nepostavljanje znakova u tri naselja, ali autoceste imaju oznake prolaza kroz naselja - ovo odbijanje ostavlja lokalno stanovništvo bez identifikacijske signalizacije što može imati praktičnih sigurnosnih implikacija.
Ovaj akt je primjer uobičajene parlamentarne interakcije: delegat traži konkretnu infrastrukturnu intervenciju za građane, a javno preduzeće odgovara pozivanjem na projektnu dokumentaciju kao na neprobojni zid. JP Ceste FBiH su javno preduzeće financirano iz javnih sredstava, čija je misija upravo upravljanje i unapređenje cestovne mreže - no odgovor ne nudi nikakvo alternativno rješenje niti raspored revizije projekta. Parlamentarna delegatska inicijativa završava bez ikakvog konkretnog ishoda za stanovnike Lješnice, Moševano i Kosove. Šira slika: ovaj uzorak - gdje javna preduzeća odgovaraju na parlamentarni nadzor tehničkim izgovorima umjesto rješenjima - sistemski podriva svrhu parlamentarnih inicijativa u BiH.
Ocjena AI-analitičara groundana u našem grafu subjekata, veza i budžeta — za provjeru, nije presuda.